新作の車高調 ニチエイレーシング 家族も彼女も文句無し(外部サイト)


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H&Rの車高調 口コミ評判 評価

H&Rの車高調の特徴
DTMやWRCなど、数々のモータースポーツでのデータをもとにフィードバック、長い歴史とともに鍛え上げられたH&R。BMWの公式サポーターであるのと同時にポルシェやアウディ、メルセデスベンツなど数々の欧州メーカーにマッチしたキットを供給していることでも知られる。
ハンドリングを鋭く磨き上げるのと同時に、高級車向けということもあって快適性に配慮されており、難しい両立を実現しているのはさすがと言ったところ。その能力を最も実感できるのは高速走行寺で、高速道路の継ぎ目にある段差をも吸収して「ドン」と突き上げてくる感覚を極限まで吸収してくれる。

ラインナップ
H&R コイルオーバー(各車種用) 17万1072円~18万1440円
H&R カップキット サスペンションキット(各車種用) 8万2080円~9万9360円

H&R車高調口コミを集めてみた
・見た目の車高がかなり落ちるので外観の評判はいいが、リアが落ちすぎという気がする。走り方によっては地面と接触するのも仕様?

・3.5cmのダウンはちょうどいい落ち具合。
・純正の車高が前下りになっていたのでH&Rで修正をしたが、それでも修正し切れなかった。
・想像よりもゴツゴツとしていない。タイヤハウスの隙間が少なくなったので見た目の印象も向上した。

まとめ
ドイツ車で磨き上げられた性能は揺るぎのないもので、今もBMWやポルシェ、アウディ、メルセデスベンツ、フォルクスワーゲンなどで圧倒的な存在感。こうした車種に強い車高調としての地位は今後も変わらないものと思われる。

価格とのバランス、エッジの効いた走りと快適性もしっかりと確保されている。

BILSTEINの車高調 口コミ評判 評価

公式サイト

http://www.bilstein.co.jp/en/products/universal-spare-parts/bilstein-b4.html

BILSTEINの車高調の特徴

モータリゼーション大国、ドイツで生まれた車高調キット。ドイツの技術検査機関であるTVがその反応の正確性やドライビングパフォーマンス性能を認めており、世界的な信頼を獲得している。

スプリングには世界的ブランドであるアイバッハ製品を採用、またドイツ製のモノチューブ側倒立サスを採用しており品質への安定感、信頼も高い。

すでにブランドが確立しているメーカーのため、膨大な回数のロードテストや実走行での評価など、性能的に完成されたブランドである。

 ラインナップ

  • BILSTEIN B12 Pro-Kit 108,000円
  • BILSTEIN B12 Sportline
  • BILSTEIN B14
  • BILSTEIN B16
  • BILSTEIN B16 ridecontrol
  • BILSTEIN B16 DampTronic

※上記価格は基本価格で、各車種向けに応じて価格が異なる。

 

○BILSTEIN車高調口コミを集めてみた

・ビルシュタイン+アイバッハの組み合わせには絶大な信頼感があって期待を裏切らない。

・角の取れた、しなやかな硬さで、しかもコーナーでは粘る。

・この黄色が見た目にキマる。

・純正のときは跳ね返るような感じがあったが、ビルシュタインにしてなめらかに。

・高速道路の継ぎ目を走るとBILSTEINの偉大さが分かる。

○まとめ

ドイツ製の部品で構成されたオール・ドイツの車高調だけにモータリゼーションの発達したヨーロッパでかなり揉まれている。その甲斐もあって、日本のユーザーにもおおむね満足されていると言って良いだろう。

走りのしなやかさ、滑らかさと車高ダウンを両立するのは永遠のテーマだが、ビルシュタインはその難しい課題にうまく答えている。

色目についても独特の黄色が目立つので、このデザイン買いで装着するユーザーも多い。

 

RUSHの車高調 口コミ評判 評価

rush

○RUSHの車高調の特徴

車高短の美しいローフォルムだけでなく、乗り心地を確保するための24段減衰力調整など、スタイリング、乗り心地、そして価格のバランスが取れた製品設計が特徴。

国産各車や輸入車向け、セダン車、高級車向けなど、さまざまな車種に特化した独自モデルをラインナップしている。

 

○ラインナップ

STANDARD CLASS DAMPER 128000円

IMPORT CLASS DAMPER 158000円

SEDAN CLASS DAMPER 148000円

LUXURY CLASS DAMPER 158000円

COMFORT CLASS DAMPER 148000円

MAQS MODEL DAMPER 168000円

 

○RUSH車高調口コミを集めてみた

安かろう良かろう。安いのに乗り心地が良く、かなり下がるので満足。

純正の状態から6cm車高を落とした。減衰力を最大にしたが、中間くらいにするのが良いと思う。

バネレートが違う。想像していたより乗り心地が悪くない。

とにかく落ちる。ストリートには絶品。

 

○まとめ

価格が安い割にはよく落ちる、そして乗り心地を損ねないという評価が全体的に多く、満足度の高い車高調に仕上がった。特に輸入車向けの車高調は他社製品と比べてもかなり価格面で優位性が高く、この価格で十分な落ちが実現しているのはRUSHを選ぶ人が多いのも納得できる。

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