新作の車高調 ニチエイレーシング 家族も彼女も文句無し(外部サイト)

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クスコの車高調 口コミ評判、評価

RSRの車高調の特徴

クスコはかなりの数のラインナップとなっている。

車種、希望の走行環境に応じて各機能が豊富。ホームページも特徴が写真付きで細部まで説明されている。

車高調の選び方がわからない初心車でもここで勉強できてしまうくらいの内容。

価格は10万円〜となっているが、低価格のものはアッパーマウントレスなど、物足りなさも当然ある。

 

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D1 スケジュール

2015年

Rd.1 >>>4月18日(土)・19日(日) 東京都・お台場NOP地区・特設コース

Rd.2 >>> 5月16日(土)・17日(日) 三重県・鈴鹿サーキット

Rd.3 >>> 6月27日(土)・28日(日) 茨城県・筑波サーキット・コース2000

Rd.4 & Ex. >>> 8月1日(土)・2日(日) 福島県・エビスサーキット・南コース

Rd.5 & Ex. >>> 9月5日(土)・6日(日) 大阪府・舞洲スポーツアイランド・特設コース

Rd.6 & Ex. >>> 10月24日(土)・25日(日) 東京都・お台場NOP地区・特設コース

D1GP EXHIBITION

MATCH Kick Off Drift >>> 1月9日(金)-11日(日) 千葉県・幕張メッセ・特設コース

Primring GP 9月19日(土)・20日(日) ウラジオストク・プリムリング・特設コース

 

D1GP DEMO RUN

鈴鹿ファン感謝デー >>> 3月7日(土)・8日(日) 三重県・鈴鹿サーキット

RS-R の車高調 口コミ評判、評価

RSRの車高調の特徴

減衰調整は幅広くできる仕様。

タイプもたくさんあるが逆に迷ってしまう。好みの減衰力で出荷してくれるようだが、ちょっとマニア向けかも。

減衰次第で乗り心地が決まるといっても過言ではなく、推奨の調整も明記してほしいところだ。

 

ラインナップ

Super☆i
全調整式 減衰調整40段 アルミアッパーマウント 単筒式

Luxury Best☆i
TP Best☆i
Best☆i
Best☆i C&K
Best☆i Limited
TP Basic☆i
Basic☆i
Sports☆i
Black☆i

※メーカーの表はとても見にくい。

口コミを集めてみた

RSRは、乗り心地は2の次、走りにこだわって制作している車高調。
好みの減衰調整も可能ですが、硬いとの口コミが多く、
乗り心地が気になるなら他メーカーにという意見が多いようだ。


他にいい脚はいくらでっもある!そんな意見もあり。逆の最高との意見も。
http://www.h4.dion.ne.jp/~tuccy/diy122-14.htm


調整が少し面倒との意見も
ロアシート横っ腹にネジが付いていて、六角レンチでそのネジを緩めればシートを回す事が出来る。
シートの固着防止には良い機能だが、車高調レンチの他に六角レンチが必要なため、調整が少々面倒。

下げ幅重視ならありだが、乗り心地は微妙との意見があり。
http://suspension-goma.seesaa.net/category/19089657-1.html

 

価格帯

15万円〜25万円

結構高めの価格帯と言えるRSRの車高調。

高い買い物だけに慎重になる。

 

タナベの車高調 口コミ評判、評価

タナベの車高調の特徴

HPは非常に細かく説明がなされている。
車高調の初心者にも優しい図解入り、各部位の説明がある。

タナベにはサスステック(SUSTEC)シリーズがある。
細かいセッティング、ハイレベルな乗り心地を売りとしている。

全調整式(フルタップ)、アジャスト式、固定式(プリセット)

減衰調整は40段。

テーパー型ブラケットロックが付いているので緩みがないとのふれ込み。

メーカー保証期間1年、1万kまで。

ラインナップ、価格帯

サステックプロZ40
サステックプロCF・S
サステックプロZ1
サステックプロFIVE
サステックプロGF
サステックプロNF

価格帯を一覧で見れないのが残念。
自分の欲しい車種を検索するしかない。
HPは車種別検索機能あり。

口コミを集めてみた

ポジティブな意見よりネガティブなものの方が役立つ思う。
完璧な商品はないと思って、どこまでリスクがあるか、許容範囲なのかを検討することをおすすめする。

タナベ車高調のサステックプロNFでフロント全下げ状態なのですがあまり下がらない・・・
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1028699125

抜けやすいイメージ・・・(あくまでもイメージ主観かな、でも意見として)
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1255234977

現在、車高調でタナベ、サステックプロNFを組んでるんですが(Fが3KでRが5Kだったかな?)バネが軟らかすぎだと思います(T^T)
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1283225732

全体的にはサステックプロNFの口コミがほとんど。

ここでは2位にランクイン。
http://minkara.carview.co.jp/userid/161000/blog/35198147/


タナベの車高調の総評価まとめ

賛否両論、はっきりといいのか悪いのか判断に困ったのが正直なところ。
個人的には種類が多すぎて初心者は迷うんじゃないかな。

メーカーとしては特約店などもあるだろうし、ショップに任せている部分が大きいのかな。